[一代综师]都2024了，你XX还在造这样的车？[18P]

清疯

一代综师

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1楼大中小发表于 2024-9-18 11:18 只看该作者

[一代综师]都2024了，你XX还在造这样的车？[18P]

前不久，工信部第387批车型名单公布了。这期突出一个主题：借尸还魂。有很多你第一眼望过去，感觉有点融化，再看一眼直接心态爆炸的奇（huan）幻（ke）之作。

环爵750

开头先来一个暴击！要不是这个名字，我真以为自己出现幻觉了。我相信大部分90后的男生都认识它，我当年也是坐着这样的车度过了整个小学时光，它就是：中国摩托文化的代表作、宝马R71的共产主义表亲、军民两用的最佳典范、边三轮的祖师爷、侉子党一生挚爱、兼具大油耗，拉胯质量和完美颜值的矛盾体，长江750。

从1956年开始在洪江机械厂仿制，到2011基本停产，巅峰时期有共20个厂家，将近86种不同型号，长相类似的750生产。1956年也是中国第一台汽车，解放牌卡车下线的年代，所以750就是中国摩托的祖师爷。

至于这个新车，我是不太感冒的，赶紧让老人家寿终正寝吧，别再拉出来蹭流量了。

奇瑞瑞虎7
我就给你放一张图片，你就快速看一眼，然后告诉我你看到了什么车？

是不是有点眼熟？那这一张呢？

也不是我对奇瑞有很大的意见。我是觉得都这么多年了，原创设计九不搭八，新能源技术勉勉强强，就傍着捷豹路虎这个品牌混一混。你说你跟吉利一样，和沃尔沃深度合作，达到“吃干抹净”的程度，那也算你厉害。但是除了外观上借鉴一下，其它地方还真没见到有什么太大的进步。

奇瑞就一叶飘在浪潮里的孤舟，今天有东南风，就被吹向东南边，明天有西北风，就被吹向西北边，哪边热闹向哪边，哪台好卖就借鉴哪台，一直找不准自己的定位。

也许大家都在这么想：奇瑞嘛，理工男，不会营销正常，但是车还不错。

不会营销没准就是最大的营销。

比亚迪说希望奇瑞成为中国第二，帮它分担一点火力。我无意吹捧比亚迪，但我觉得按照现在这个速度，有点难。

缤果脸的五菱MINI EV

我有一台二手新能源保值率之王，你们绝对想不到是什么车。

欧拉R1

2020年我以4万元人民币的“高价”购入，在2024年，还能卖出3.4万元。算算它2018年出厂时7.58万元的指导价，再加上运营车60万公里报废的限制，竟然还能做到6年只折价一半的壮举，在如今这个卷到翻边的时代，简直神迹。