jx4177

引用:

原帖由 twbk11 于 2011-7-8 12:10 发表
中国的举国体制最大优势就是集中国力办大事，而且中国J-20成本低，绝对没有问题

这属于扯蛋
举国优势再强也不可能违背市场经济规律
而且举国优势的隐含意思就包括了铺张浪费和低效率。

放心，中国的先进装备不会大量装备的。少装备一点积累建造使用经验，真正打起来后，凭中国的制造能力还不是轻轻松松就造出来了。99坦克就是例子。

woaibing1117

我觉得不是中国造不起，而是中国会不会大规模装备的问题。在中国从来不存在有什么是造不起的，只有不会的。就算是不会的中国也会想法设法弄出来，关键还是技术的问题。

woaigongdiao

不管美国说什么，我们必须做好自己目前的本职工作，J20研究不好，中国的好日子就越来越少，就像毛爷爷当年就是不吃饭也要研制出核武器一样，这个的作用比当年的核武更有用，核武器的威慑远大于它的实战，而J20的实战作用显而易见，在南海问题上，在东海问题上，各个国家都想要F35，我们也要拥有自己的四代战斗机，没有乐战斗机，我们丧失更多，一定要研制好J20

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• qqsrj 金币 +3 鼓励 2011-7-11 11:31

dean777

对于敌方装备的观点，一般是有5个阶段的：
1.那是假的。
2.性能不好。
3.太贵，装备不齐。
4.数量太少，没有作用。
5.两国间是和平的，不会打仗。

SO，现在已经进入第三阶段了。这至少说明J20的性能在美国佬看来是有威胁的。对于小弟金和国内民众，就要弱化J20的作用，诋毁J20的前景了。

单单讨论J20的价格的话，可以参考下F22的价格。F22现在的价格最低也是1.3亿美元（不含研制费用）。这其中大部分价格都花在电子设备和隐身处理上面了。在这两个方面，想要达到高性能，必然要高精度的部件和高纯度的原材料。这样，价格必然减不下来。中国要生产类似的电子设备和材料，成本虽然会比美国要低，但也不会低多少。所以相信正式生产型的J20价格也不会少于1亿美元。这个价格，对于中国的军费而言，也不是一个小数目。

但是，考虑到中国每年的经济增长速度和军费占GDP的比例，即使接下去几年经济增长会放缓到6%~7%,中国在J20正式服役以后，一年购买10~20架的财力还是有的。就算要达到美国187架的水平，要9~10年就可以了。要是经济上紧张，那么一年少买一点也可以。美国买187架F22也用了10多年哪。

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• qqsrj 金币 +10 鼓励 2011-7-11 11:31

wyy318

随着科技的不断发展战机的造价也不断地攀升，要少而精维护好祖国的安全

letianqin

这个美国人太小瞧中国了，中国这种集权国家，跟西方民主国家是不同的，投资造飞机的钱绝对是有的

Xly5487

楼主说的日本的问题。
其实日本心气儿还是挺高的。心神机一直没放下。但是，美国在一边不停使绊子，日本也没办法。
而且日本的工业貌似有一个问题，就是在系统集成方面做得不是很好。导致日本的很多大件儿兵器，用到的技术先进的很，能力却有点坑爹，造价还特贵。
而且日本经济停滞也不是一年两年的啦。
还有，日本说起来是第二大经济体，但是政府能控制的钱可不怎么多。尤其是日本国家不大，自卫队规模也不大，武器需求也不大，最主要还不能出口，这也是日本武器造价高昂的一个原因。而政府要花钱买武器，势必要影响到社会福利。日本政治就算再门阀，民意至少也是一把犀利的刀。
关于丝带的造价。我觉得还是要比爱抚娘娘便宜不少的。这个和我们军工业的体制有关。其实便宜不了也得便宜。要不然怎么赶上美帝那么多军费堆出来的先进？
不过丝带应该不会造太多。中国也是有高低搭配的嘛。99不造多，也是因为老坦克还没发挥完余热呢。

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• qqsrj 金币 +6 鼓励 2011-7-13 09:22

star1900

看这个突然想起貌似在那里看过苏联时代十头猪的价格买架米24，打仗时还是计划经济好。

[ 本帖最后由 star1900 于 2011-7-13 10:12 编辑 ]

moneygrc

核心技术没有掌握，发动机太歪，就算承担的起这个资金，也是没有办法量产。